1957 JAGUAR XKSS
세계 최초의 슈퍼카로 불리는 XKSS는 1955년, 1956년, 1957년 르망 24시를 재패한 D-Type의 일반 양산형 모델이다.
재규어는 1956년 시즌 종료 후 (민간 팀들이 1957년에 경주를 벌였고) 몇 개의 완성된 빌드들과 부분적으로 완성된 빌드들이 남아있었다. 투자금의 일부를 회수하고 점점 수익성이 높아지는 유럽 스포츠카의 미국 시장을 공략하기 위한 시도로, 이것들은 도로 주행 사양으로 전환되었다.
기본 D-Type 구조에는 약간의 변경만 가해져 262마력의 출력을 제공하는 원래의 3.4리터 엔진이 유지되었다. 조수석 측면 도어가 추가되었고 운전석 뒤에 있는 큰 핀과 조수석과 운전석 사이의 칸막이가 모두 제거되었습니다. 크롬으로 둘러싸인 전폭 윈드스크린, 운전석과 조수석 도어 양쪽에 사이드스크린, 날씨 보호를 위한 접이식 천 지붕, 앞뒤로 크롬 범퍼가 앞뒤로 추가되었다(나중에 E-type에 사용된 스타일링 큐). XK140 리어 라이트 클러스터가 추가되었다. 그리고 얇은 크롬 스트립을 앞 조명 페어링의 가장자리에 추가했다.
스티브 맥퀸과 제임스 헐은 XKSS를 소유하고 있었는데, 스트브 맥퀸은는 자신의 차를 "Green Rat"라고 불렀다.
1957년 브라운스 레인 공장에서 화재가 발생하여 9대의 차량이 파괴되어 16대의 XKS만이 판매되었다.
2017년, 재규어는 XKSS 스포츠카 9대를 수집가들과 고객들 중 일부에게 전달하였다.
모든 차들은 개당 1백만 파운드가 넘는 가격으로 팔렸다.
Jaguar XKSS의 1/8 (15,385 US$) 및 1/18 (970 US$) 스케일 모델은 아름다운 Cotswold Blue와 Brick Red 인테리어 컬러를 보여준다. 모든 모델은 Jaguar Classic의 협력과 도움을 받아 작업장에서 수작업으로 제작되고 완성된다.
1/8 스케일 모델은 199개 한정 생산될 예정이다.
모형의 구입은 아래 링크를 참고
https://bit.ly/65YearsOfXKSS-AC
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