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Diecast New

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[2021] 1/18 Maisto Lamborghini Countach LPI 800-4 1/18 Lamborghini Countach LPI 800-4 yellow (Giallo) Bburago의 2022년 새 모델이면서 동시에 Maisto 브랜드로도 출시될 예정인데 프로토타입 모델에 대한 사진이 인터넷에 올라왔다. 마이스토 모델 퀄리티를 감안하면 휠의 디테일도 좋고 전체적인 단차나 마감도 나쁘지 않아 보인다. 위의 Yellow와 이어서 소개하는 Red 컬러 모두 1,500대 한정생산 예정 위의 프로토타입 모델과 달리 carmodel.com에 올라온 사진은 도어 윈도가 없다. 또 다른 metallic Red (Rosso) 컬러의 프로토타입 이미지 Red 모델 역시 carmodel.com에 올라온 사진은 도어 윈도가 없는 상태 연초에 공개된 2022년 신제품 카탈로그에서는 White (Bia..
[New] 1/18 AUTOart 2018 Porsche 911 (991/2) GT2 RS Weissach Package 2018 Porsche 911 (991/2) GT2 RS Weissach Package GT Silver 올해 6월에 발매 예정인 1/18 AUTOart Porsche 911 (991/2) GT2 RS Weissach Package GT Silver AUTOart에서 잘 만든 모형이지만 헤드램프의 얇은 DRL 원이 깔끔하지 못한 것이 아쉽다. (아래 실차 사진과 비교) 헤드램프의 조형이 어색한 부분은 Minichamps의 최근 992 GT3모형도 마찬가지다. 정면에서는 정원에 가까운 라인을 보여주고 측면에서는 타원의 링이 깔끔하게 나오도록 해줘야 함. 프런트 뷰에서 헤드램프 외곽 검은색, 은색 라인의 매칭이 엉망이다. 측면에서 자세나 휠의 디테일은 훌륭함. 전면과 달리 뒷면 테일램프의 표현이나 디테일은 ..
[New] 1/18 Solido 1993 Toyota Supra MK4 Targa Roof Super White 1993 Toyota Supra MK4 Targa Roof Super White 착탈식 Targa Roof를 가진 토요타 수프라 4세대 모델. 오렌지색 1994년형 도요타 수프라는 2001년작 '분노의 질주'와 2003년작 '분노의 질주 2'에 등장했다. 오른쪽 사진은 2001년 영화 "분노의 질주"의 한 장면에서 배우 빈 디젤과 폴 워커
[New] 1/18 Solido 1993 Toyota Supra MK4 (A80) Renessance Red 1993 Toyota Supra MK4 (A80) Renessance Red 앞 선 세대가 직선적인 스타일링 기조를 이어왔던 것과는 달리 유선형 스타일링이 적용되었고, 성능면에서도 당대 일제 스포츠카 중 최대급인 3리터 엔진을 도입한 수프라의 4세대 모델. 3세대 수프라 A70의 모습 마치 비슷한 시기의 미국 스포츠카, 콜벳을 보는 듯하다. 3세대는 기존의 셀리카라는 틀에서 벗어나 독립적인 차종으로 변화했다. 셀리카는 전륜으로 변했고, 수프라는 후륜을 유지했으며, 수프라 최초로 더블 위시본 서스펜션을 적용하기 시작했다. 이때부터 셀리카와 완전히 분리되었으며, 일본 내수 시장에서도 셀리카 XX라는 이름은 사라졌다. Solido의 이번 모형과 4세대 실차 사진을 비교하면 헤드램프의 크기가 조금 커 보인다. ..
[New] 1/18 Solido 2011 RWB 964 PANDORA ONE 2011 RWB 964 PANDORA ONE 아래 실차 사진과 비교해서 보면 뭔가 붕 떠 있는 보습이다. 프론트 범퍼 아래 댐은 좀 더 부드러운 커브의 유연한 재질감이 느껴져야했다. 모형이 출시되고 다시 확인해봐야겠지만 RWB 실차가 가진 자세가 나오지 않는 것이 아쉽다. 아래 실차의 사진을 보면 도어 파팅라인의 위치가 휠 센터보다 아래 위치했는데 모형은 휠 센터라인 부근에서 이루어졌다. 바디 컬러와 같은 색상으로 구성된 롤케이지가 인상적이다.
[New] 1/18 Solido 2016 RWB 964 HIBIKI 2016 RWB 964 HIBIKI 곧 출시된 Solido의 새로운 모형 전면의 인상을 보면 기존에 발매된 Porsche 964의 금형을 활용한 것으로 보인다. RWB라면 좀 더 자세를 낮춰야되는데 다소 평범한 측면 모습 아래 실차사진과 비교하면 프론트 범퍼가 좀 더 바닥에 붙는 형상이 되야할 것으로 보인다. 실내 디테일은 무난한 편으로 외관과 동일한 컬러조합으로 구성되었다. 금속질감의 페달도 눈길을 끈다.
[New] 1/8 Amalgam FERRARI 512 S SPYDER - 1970 SEBRING FERRARI 512 S SPYDER - 1970 SEBRING Ferrari 512 S는 Mauro Forghieri가 이끄는 팀에 의해 3개월 만에 설계되고 제작되었으며 1970년과 1971년 세계 스포츠카 챔피언십 시즌에서 페라리의 새로운 5리터급 스포츠 프로토타입이 되었다. 이 모델의 형식 승인을 받기 위해 25대를 제작해야 했고 엔초 페라리는 회사의 50%를 피아트에 매각하여 프로젝트 자금을 조달했다. Ferrari 512 Spider는 1970년 3월 21일 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 Nino Vaccarella, Ignazio Guinti, Mario Andretti가 세브링의 12시간 레이스에 참가했다. 1970년 세브링 24시 경기는 많은 사람들에게 지금까지 열린 세브링의 12시간 ..
[New] 1/18 Bburago 2021 Ferrari SF90 Spider Race & Play collection으로 출시되는 1/18 Bburago 2021 Ferrari SF90 Spider 전면 트렁크, 도어, 리어 후드가 열린다.