[2016] 1/18 AUTOart Lotus 3-Eleven

2016년 Lotus 3-Eleven

 

선대 모델인 2-Eleven과 마찬가지로 Colin Chapman의 철학인 '경량을 통한 성능 Performance Through Light Weight'을 극한 수준으로 끌어올리며 순수한 드라이빙 경험을 제공하기 위해 2015년에 개발된 로터스 모델.

Road, Race 두 가지 버전으로 판매가 되었다. 3-Eleven의 이름처럼 총 311대 한정 판매가 됨.

 

좀 더 자세한 정보는 아래 로터스 홈페이지 링크를 참고

lotuscars.co.kr/3-eleven/ 

3 Eleven - 로터스코리아

 

 

 

 

https://www.netcarshow.com/lotus/2007-2-eleven/

2007년 제네바 국제 모터쇼를 통해 소개된 Lotus 2-Eleven

Lotus Exige S를 기반으로 제작이 되었고 기본 사양의 건조 중량은 670kg, 공차중량은 745kg이었다.

1796cc엔진은 최대출력이 255 PS (252 bhp / 188 kw)으로 제로백은 3.8초, 최고 속도는 241km/h였음.

 

 

 

 

오토아트 패키지

Composite Diecast Model Car라는 스티커와 함께 모델명 뒤에 Green with Yellow Stripes로 컬러가 표기되어있다.

 

 

 

 

https://ck-modelcars.de/en/autoart-1-18-lotus-3-eleven-year-2017-yellow-75393/p-43828/

https://ck-modelcars.de/en/autoart-1-18-lotus-3-eleven-mat-black-with-gloss-accents-75391/p-43055/

현재 ck-modelcars.de에서 Yellow와 Mat Black with Gloss Accents 모델도 같이 판매 중이다.

 

 

 

 

3가지 컬러 모델 중 1가지 모델만 구입해야 한다면 당연히 Green with yellow stripes 모델이다.

너무 매력적인 컬러 조합이다.

 

 

 

 

전면의 디테일도 훌륭하다.

볼륨감 있는 로터스 엠블렘, LED 표현이 잘 된 헤드램프와 다양한 부위에 사용된 메쉬 부품을 볼 수 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

측면에서 돋보이는 휠의 표현.

실차에서 전륜은 18인치, 후륜에는 19인치 10 스포크 유광 블랙, 경량 단조 알루미늄 휠이 사용되었다.

미쉐린 타이어의 표현도 실차처럼 자연스럽다.

 

 

 

 

 

 

 

 

전면 후드의 메시를 통해 2개의 팬을 볼 수 있다.

 

 

 

 

버킷 시트와 5 점식 안전벨트

Race 버전은 1인승이 기본이고 옵션으로 조수석 시트를 추가해야 2인승으로 운행이 가능했다고 함.

 

 

 

 

경량화를 위해 프레임과 철판이 노출된 실내.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

최대 466ps(460hp)의 출력을 발휘하는 3.5 litre V6, 24 valve, water cooled, all aluminium engine

Road 버전의 엔진 출력은  410 hp (416 PS)으로 Race 버전보다 낮았다.

Race 버전의 경우 제로백은 3초 최대속도는 290km/h였다. (Road 버전은 제로백 3.4초, 최대속도 280km/h)

좌석 바로 뒤에 보이는 구멍에서 스트라이프의 도색이 안쪽까지 깔끔하게 되지 못했다.

 

 

 

 

뒷 면의 디테일도 훌륭함.

 

 

 

 

 

 

 

 

리어 스포일러는 카본 재질이 잘 표현되었고 프레임도 얇게 구성되었다.

LOTUS 로고가 새겨진 붉은색 캘리퍼도 매력적이다.

 

 

 

 

유튜브 영상

youtu.be/zij6F0AywpM